安阳市正泰龙钢结构工程有限责任公司

不知这几天矿粉钢板仓，大家有没有感受到冷空气满满的热情呢？在钢板仓厂家企业上班的我，出门抖，想回被窝，然而，这只是降温的前奏，真正的冷空气还在后面，毕竟小雪节气过后，凛冽寒冬还会远吗？考虑到气温骤降，温度降低，不由得又得考虑一个问题，那便是钢板仓的低温冷脆现象。在寒冷的冬季，钢板仓能否抵抗得住，温度降低的威胁呢？钢板仓的低温冷脆现象如何避免呢？

大家都学过热胀冷缩的原理，我们也知道，任何事物在低温环境下会收缩，物理特性变硬，一般情况下，不影响正常的使用。但是在钢板仓产品上来说，材质的物理特性发生变化建材钢板仓，有可能会造成钢板仓的断裂，影响企业物料的存储，导致发生钢板仓崩塌、物料泄露等情况。

因此，我们为了保护好水泥钢板仓的产品特性，在寒冷冬季到来之前，先做好水泥钢板仓的准备工作。在建造钢板仓之前，先选好板材，主要考虑构件的重要性、以及构件制作、安装的温度条件和制作工艺等因素。另外，还要考虑生产加工的时候，钢板仓的变形情况，在加工过程中，不能使材料中加入过分硬化以及裂纹、擦痕等发生。在焊接的过程中也要考虑焊接的质量和焊接的工艺，避免在焊接过程中留下比较大的热塑性变形等。以防止在冬季低温环境下，钢板仓的脆性断裂情况发生。

民以食为天，食物是每个人的甚至每个生物存活的必要条件，尤其是人类，毫不夸张的说粮食的储存直接影响到人们的生活质量，因为如果粮食不能够很好的储存，造成食物的短缺，肯定是不行的。因此，我们需要特别重视粮食储存，于是，粮食钢板仓应时而生。以前

，人们储存粮食都是用的传统的水泥混凝土仓库，但是，如果粮食长期储存，空气潮湿，粮食就会造成发霉变质，因此，传统的粮食仓库存在了很多问题。

粮食钢板筒仓工艺设计心得：近年来国家为保障粮食安全、提高我国粮食国际竞争力以及增加农民收入，国家正在加快发展粮食现代物流。发展粮食现代物流的主要内容是推进粮食由包粮运输向散储、散运、散装、散卸“四散化”运输的变革，以实现粮食流通现代化，

提高粮食流通效率，降低粮食流通成本。国家从2007年开始利用中央预算内资金对粮食物流的重点项目给予支持。钢板筒仓有其投资少、施工周期短、占地面积小等众多的优点，粮食钢板仓已经成为粮食储存的仓型，在我国经过20多年的发展，技术日趋成熟。正逐步形

成取代混凝土筒仓的趋势，而且在美国、加拿大等发达国家钢板仓已经成为主流仓型。钢板筒仓的市场情景广阔。本人在从事粮食钢板筒仓工艺设计多年的工作中，积累了以下心得，供大家参考。  

锥底粮食钢板仓，也称为锥底钢板仓、锥底仓或者锥底钢板筒仓，是一种具有锥形底部的镀锌波纹板装配式钢板筒仓，分为仓顶、仓体和锥底三部分，主要用来储存自由流动性好的颗粒状产品如玉米、大米、小麦、大豆、饲料颗粒和塑料颗粒等物料。锥底粮食钢板仓，也称为锥底钢板仓、锥底仓或者锥底钢板筒仓，是一种具有锥形底部的镀锌波纹板装配式钢板筒仓，分为仓顶、仓体和锥底三部分，主要用来储存自由流动性好的颗粒状产品如玉米、大米、小麦、大豆、饲料颗粒和塑料颗粒等物料。

钢板仓仓顶仓底的日常检修与维护：定期检查仓顶盖板是否完好，紧固螺栓是否定期对仓顶平台进行检修，以防进料孔、平台板、防雨圈漏雨，构件外表产生锈斑等，如有锈斑应及时处理。定期对拼接式仓顶的螺丝进行检查。根据检查情况确定必要的防腐处理。定期对工艺孔(包括通风孔、人孔、测温孔、位座等)进行外表锈蚀情况检查和防漏情况检查。

如何提高大型钢板仓的使用寿命

经常检查仓壁是否有局部变形及加强筋仓壁板螺栓连接情况，如发现螺栓脱落应立即补装上;卸料空仓后应经常检查筒仓的密封性及门框和相邻周边侧板，力筋有无变形或裂缝等现象水泥钢板仓，

在不同的地域钢板库库底的内部表面再设置一层耐腐防水层螺旋钢板仓，以达到防水等级P12以上，确保水泥或储物在钢板库库内的各项理化指标不变。库底的结构为C30钢筋混凝土结构，其钢板库库底的厚度1—3万吨的为25—30cm，5—20万吨的库底厚度为30—40cm，其钢板库库底所用的混凝土全部添加明矾，以达到防渗等级P12以上。

同时兼顾通风、熏蒸和谷物冷却技术的风网设计，对仓内环境进行控温、控湿，防止粮食损害的发生。

谷物冷却：通过冷却控温螺旋式钢板仓，使粮食处于15℃以下的低温状态或20℃以下的准低温状态，可大大减缓粮食“呼吸”，确保粮食长期储存和保鲜，并能防止粮虫繁殖。谷物冷却机，在仓内粮堆温度超标时，通过送风系统将谷物冷却机产生的冷风送入仓内，